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车联网，作为物联网在交通领域的重要应用，近年来得到了快速发展。它通过将车辆与云平台、其他车辆、道路基础设施及行人等连接起来，实现了信(xìn)息(xi)的(de)实(shí)时(shí)共(gòng)享(xiǎng)与(yǔ)交(jiāo)互(hù)，极(jí)大(dà)地(de)提(tí)升(shēng)了(le)交(jiāo)通(tōng)效(xiào)率(lǜ)与(yǔ)安(ān)全性(xì

众泰安卓车联网应用通过智能手机与车辆的连接，实现了远程控制、实时状态查询、活动信息浏览等多种功能。用户可以通过手机APP远程控制车门、车窗、发动机、空调等车辆部件的状态，极大地方便了日常用车。同时，APP还能实时显示车辆的燃油余量、蓄电池电压、行驶里程等信息，帮助用户随时掌握车辆状况。此外，众泰车联网应用还提供了丰富的活动信息和4S店优惠信息，让用户不错过任何一次保养或优惠机会。根据众泰官方数据，

【导语】据路透社7月4日报道，法国国铁SNCF即将招标列车加装卫星互联网连接项目。全欧范围内，意大利和英国苏格兰的铁路运营商已率先试点火车卫星互联网技术。此举旨在解决传统地面网络覆盖不足导致的通信质量问题，SNCF计划结合低地球轨道卫星互联网与地面网络，提供稳定高速的列车网络服务。法国卫星互联网企业Eutelsat表示将参与竞标。 参考路透社当地时间 7 月 4 日的报道，法国国铁

【导语】近日，无锡市好达电子股份有限公司（好达电子）已向证监会提交上市辅导备案报告，辅导机构为民生证券。好达电子作为国内声表面波射频芯片领域的佼佼者，专注于芯片的研发、设计、生产和销售。此次并非其首次冲击IPO，公司在2021年曾向上交所科创板提交申请但未果。此番重启IPO，好达电子在知识产权和专利布局上有所加强，并获得了华为、小米、中兴等企业的投资。其核心业务板块滤波器市场表现强劲，未来增长潜力

【导语】近日，昆明闻讯实业有限公司发生工商变更，闻泰科技旗下公司退出股东行列，立讯精密新晋为全资股东。同时，公司法定代表人及部分主要人员也有所调整。据悉，昆明闻讯实业有限公司成立于2020年，主要涉足通信设备、移动终端设备及集成电路制造等领域。此次变更与立讯精密此前公告的收购闻泰科技相关子公司股权和业务资产包有关。 　　从国家企业信用信息公示系统获悉，7 月 2 日，昆明闻讯实业有限

【导语】蓝思科技H股发行定价公布，预计7月9日香港上市蓝思科技于7月7日晚间发布公告，确定其H股发行最终价格为每股18.18港元（约合16.6元人民币），并预计将于2025年(nián)7月(yuè)9日(rì)在(zài)香(xiāng)港(gǎng)联(lián)交(jiāo)所(suǒ)主板(bǎn)挂(guà)牌(pái)交(jiāo)易(yì)。此(cǐ)次(cì)募(mù)集资金将主要

【导语】7月7日，中兴通讯宣布其灵妙Wi-Fi 7全系CPE产品全球发货量已破百万。该系列路由器配备五根天线与2.5GE网口，支持双频聚合与Mesh组网，可搭配NAS组建高速家庭私有云盘。其4096-QAM调制技术提升传输密度20%，5G频段实现360°无死角覆盖，信号增强3dBi以上，覆盖范围扩大20%以上。 　　7 月 7 日消息，中兴通讯发文宣布：中兴通讯灵妙 Wi-Fi 7

【导语】7月7日，国产存储巨头长鑫科技传来重磅IPO消息，证监会官网披露其已启动上市辅导，辅导机构为中金公司和中信建投。长鑫科技子公司长鑫存储专注于DRAM芯片的设计、研发、生产和销售，去年融资总额达108亿元，市场预测其今年产能将大幅增长，市场份额也将显著提升。 　　7 月 7 日消息，继紫光展锐之后，半导体行业再迎重磅 IPO 消息。证监会官网披露，国产存储巨头长鑫科技拟 IPO

【导语】近日，西门子中国宣布已完成对ebm-papst工业驱动技术业务的收购。此次收购的业务将以“机电一体化系统”名义纳入西门(mén)子(zi)旗(qí)下(xià)，进(jìn)一(yī)步(bù)丰(fēng)富(fù)其(qí)Xcelerator产(chǎn)品(pǐn)组(zǔ)合(hé)，强(qiáng)化(huà)西(xi)门(mén)子(zi)在(zài)柔(róu)性(xìng

【导语】日前，国内高性能数传Wi-Fi芯片设计新秀重庆希微科技有限公司成功完成数亿元B轮融资，由安防芯片龙头上海富瀚微电子领投，多家知名投资机构共襄盛举。本轮融资将加速国产Wi-Fi 6/7芯片的市场拓展与技术储备，重塑Wi-Fi产业链生态。随着智能家居、物联网等行业的蓬勃发展，Wi-Fi芯片市场需求激增，希微科技凭借自研核心技术和创新实力脱颖而出，此次融资将为其未来发展注入强劲动力，也为全球无线

【导语】边缘计算应用场景的多样性与碎片化，为AI部署带来了巨大挑战。随着数字化转型的加速，这一问题愈发凸显。近日，视觉物联在《2025边缘计算市场调研报告》中发现，大模型与边缘计算的深度融合为破解这一困局提供了新思路。这种结合方式不仅提高了数据处理效率，降低了运营成本，还极大缩短了响应速度，提升了用户体验。然而，融合过程中也面临资源受限、数据安全与隐私保护、技术标准统一等挑战。视觉物联正联合AIo

车联网技术，简而言之，就是车辆与网络的融合，它通过车载通信设(shè)备(bèi)、车(chē)路协(xié)同(tóng)系(xì)统(tǒng)以(yǐ)及(jí)互(hù)联(lián)网(wǎng)技(jì)术(shù)，实(shí)现(xiàn)车(chē)辆(liàng)与(yǔ)车(chē)辆(liàng)、车(chē)辆(liàng)与(yǔ)基(jī)础(chǔ)设(shè)施(

车联网的未来，首要之处在于技术的不断演进。从早期的车载导航到如今热议的自动驾驶，车联网技术架构已从以T-Box为核心的1.0阶段，演进至以V2X（车与万物互联）为标志的3.0阶段。在这个过程中，5G通信技术的引入无疑是一个重大突破。LTE-V2X向5G-V2X的演进，使得车与路、车与云、车与车之间的时延大幅降低，为自动驾驶提供了可靠保障。根据相关数据，预计到2025年，全球车联网市场规模将增至22

车联网终端设备，作为🏀智能汽车与互联网融合的桥梁，近年来在汽车行业中扮演着越来越重要的角色。其核心设备之一便是T-Box（车载终端），这一集成了(le)车(chē)身(shēn)网(wǎng)络(luò)和(hé)无(wú)线(xiàn)通(tōng)讯(xùn)功(gōng)能(néng)的(de)设(shè)备(bèi)，不(bù)仅(jǐn)能(néng)让(ràng)汽(qì)车(