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【导语】欧洲电信巨头沃达丰近日公布“Spring 6”五年期RAN投资项目供应商名单，爱立信、诺基亚、华为等传统设备商在列，韩国三星也将深度参与德国市场网络建设，各方将携手助力沃达丰在欧非的网络更新升级。 欧洲电信巨头沃达丰（Vodafone）近日最终公布了参与其“Spring 6”战略计划的供应商名单，其中既包括爱立信、华为与诺基亚这样的传统设备大厂，同时韩国三星亦将在欧洲最重要的

【导语】近日，科创板MEMS芯片企业敏芯股份公布2025年上半年业绩，营收约3.04亿元、同比增47.82%，净利润扭亏为盈。其压力传感器加速国产替代，惯性传感器近乎翻倍增长指向机器人赛道，有望在国产替代与产业升级浪潮中持续领跑。 近期，科创板MEMS（微机电系统）芯片企业苏州敏芯微电子技术股份有限公司（简称：敏芯股份）公布了2025年上半年度的业绩报告，不仅实现营收与利润的双重高增

【导语】据路透社10月14日引述知情人士消息，日本半导体制造商瑞萨电子正考虑以约20亿美元（约合140亿人民币）出售其计时业务，已聘请摩根大通协助评估，该业务产品广泛应用于数据中心、5G网络等领域，市场潜力可观，目前出售计划尚处初步阶段，或吸引多家国际芯片大厂关注。 路透社10月14日引述知情人士报道，日本半导体制造商瑞萨电子正考虑出售其计时业务，潜在交易规模约20亿美元（约合140

【导语】10月15日瑞芯微发布2025年前三季度业绩预告，预计净利润同比大增超1倍，主要得益于AIoT市场需求增长，旗下多款芯片持续渗透高价值场景。不过，受DDR4向DDR5转型影响，短期业绩增长节奏略有减缓，但公司认为长期增长趋势不变。 10月15日，瑞芯微发布2025年前三季度业绩预告。 根据业绩预告，瑞芯微预计2025年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润为7.6亿元至

【导语】10月14日（美国加州当地时间），Broadcom博通重磅推出全球首款800G AI以太网NIC Thor Ultra，该网卡支持UEC超以太网互联规范，可高效连接数十万XPU、驱动T级AI工(gōng)作(zuò)负(fù)载(zài)，还引入多项先进特性提升算力集群互联效率，且采用PCIe Gen6 ×16接口，具备低误码率等优势。 10 月 15 日消息，Broad

【导语】10月15日消息，据《证券日报》，中国移动称目前eSIM功能仅支持iPhone Air国行版，后续将开放至更多终端，更多支持eSIM的手机将上市，未来更多国产品牌手机将支持eSIM+SIM模式。同时，中国移动正攻关eSIM芯片与操作系统国产化技术，且三大运营商均已开放eSIM手机业务，此前中国移动还表示将提供全体系eSIM产品支持，推动eSIM技术普及发展。 10 月 1

【导语】10月15日消息，世界超高清视频产业联盟宣布菁彩Vivid影院技术新标准发布。该标准由中国电影科研所牵头，联合多家单位研发制定，涵盖影像与音频技术规范，推动国产自研影音技术升级，标志着国产菁彩视听技术正式融入国际电影标准体系。 10 月 15 日消息，世界超高清视频产业联盟（注：简称 UWA 联盟）宣布，菁彩 Vivid 影院技术新标准发布，国产自研影音技术再升级。 2

【导语】10月15日消息，芯原股份宣布联合共同投资人以天遂芯愿为收购主体，耗资9.3亿元现金及相关费用收购逐点半导体97.89%股份，交易完成后将100%控股该公司，此举旨在优化产业布局、提升竞争力，而逐点半导体作为全球3LCD投影仪主控芯片龙头，手机视觉处理芯片也已打入主流手机供应链。 10 月 15 日消息，芯原股份发布公告，宣布将联合共同投资人对天遂芯愿进行投资，并以天遂芯

车联网模块：轻卡的“智慧大脑”装在哪儿？最近和几位跑冷链的卡友聊天，发现大家对欧马可S1的车联网系统特别感兴趣，尤其是“模块到底装在哪儿”这个问题。其实，车联网模🍈官网块就像轻卡的“智慧大脑”，它藏在驾驶室后方的主线束里，靠近仪表台下方，通过CAN总线与发动机、变速箱、传感器等设备实时“对话”。根据2025年最

欧尚X7车联网：免费还是收费？先看政策再决定 如果你最近关注欧尚X7，🌅PG平台可能会被“车联网终身免费”的宣传吸引，但真相可能比你想象的更复杂。根据2025年最新政策，欧尚X7的“双免政策”（终身免费基础保养+终身免费真质保）仅针对2025年1月31日前通过“欧尚Style”APP下订且在2月29日前提车的前3000名用户。而2025年购车的

车联网：从“功能”到“场景”的智能进化在智能汽车时代，车联网早已不是简单的“联网听歌”或“远程开空调”，而是演变为覆盖安全、效率、娱乐的立体化智能生态。以长安CS75PLUS为例，这款车通过车联网系统实现了从L2级自动驾驶辅助到5G远程OTA升级的全场景覆盖。数据显示，2025年全球车联网市场规模突破3000亿美元，其中中国占比超40%，成为技术落地最活跃的市场。CS75PLUS搭载的“梧桐车联T

车联网：从“选配”到“标配”的智能革命“以前开车得靠手机导航，现在标致的车联网直接把路况‘喂’到眼前！”这是不少标致车主的真实感慨。车联网技术早已不是概念，工信部数据显示，2025年我国车联网渗透率已突破55%，预计2025年将达60%。标致作为法系车代表，其车联网系统从2025年Blue-i初代发布，到如今覆盖508L、4008等主力车型，技术迭代速度堪称“法式加速度”。以标致508L为例，其车

【导语】在乡村振兴与农业现代化加速推进之际，“科技如何赋能产业、带动农户”成关键命题。近日，深圳市物联网产业协会理事单位打造的中国绿仓嘉兴基地正式运(yùn)营(yíng)，其(qí)以(yǐ)创(chuàng)新(xīn)模(mó)式(shì)构建起科技、产业与农户联动的新范式，为智慧农业发展交出了一份亮眼答卷。 在乡村振兴战略深入推进、农业现代化加速转型的当下，“科技如何真正扎根

手机当“车机”：新宝骏的24小时随身车联网黑科技在5G和AI技术席卷汽车行业的2025年，新宝骏的“手机车联网”系统彻底颠覆了传统车机模式。这套由上汽通用五菱与博泰集团联合研发的系统，直接将手机算力移植到车内——不需要车载芯片，不需要每月购买流量套餐，只需将手机通过数据线连接中控台，就能实现“秒级响应”的语音控制。据实测数据，手机芯片的运算速度比传统车规级芯片快近20倍，语音指令识别准确率高达98

从钥匙依赖到无感互联：马自达CX4的车联网“破圈”之路2025年的车联网技术早已突破“远程启动”的初级阶段，马自达CX4作为首批搭载全域车联网生态的车型，用一组数据颠覆了传统认知：通过5G-V2X技术(shù)，车(chē)辆(liàng)与(yǔ)路侧(cè)单(dān)元(yuán)的通信时延从2025年的50毫秒降至0.8毫秒，这意味着当车辆以120km/h速度接近路口时，系🔥