日前，一张鸿蒙智行2027新品规划图被市场曝光。从这份泄露规划图来看，2027年鸿蒙智行四大品牌将迎来密集产品投放，全年合计推出十余款全新车型与改款版本，覆盖30万至70万以上价格区间，完整搭建起多价位、多车型的产品矩阵。
尚界品牌方面，一季度将推出尚界H8，定位30-40万主流SUV；二季度将推出尚界H9，下半年会相继完成Z7/Z7T/H5的年度改款。
智界品牌方面，2027年将聚焦40-50万元高端市场，第一季度将上市智界V9(配置|询价)纯电四座版，第二季度将推出智界R8，为40万级中型SUV，同时智界S7改款也将在第二季度推出。第三季度将推出智界R9，将成为旗下定价最高的SUV。
享界品牌方面，继续瞄准50-70万豪华市场，推出全新大型轿车以及S9/S9T改款。第三季度将会推出一款7系SUV，补齐豪华SUV产品线。尊界品牌方面，主打70万和顶级豪华赛道，第二季度推出MPV典藏版、SUV 600与SUV 800，第三季度上线SUV典藏版，第四季度完成S800大改款，作为鸿蒙智行旗舰品牌冲击高端市场。
至于鸿蒙智行最核心的品牌——问界，并未出现相关的产品规划。
9月15日，鸿蒙智行官方发布的合作模式调整公告。公告明确问界依旧属于鸿蒙智行体系，但品牌运营模式发生重大变化。未来问界品牌的产品定义、整车设计、品牌营销、渠道零售、售后体系，全部交由赛力斯主导；华为不再深度介入整车全流程运营，仅持续提供鸿蒙智能座舱、乾崑智驾等全套智能技术赋能。10月1日，鸿蒙智行宣布，鸿蒙智行问界业务升级，华为与赛力斯达成新五年合作，双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务，以专属专营更好地服务问界用户，持续推动问界新豪华品牌向上。
从最新官宣内容来看，问界“赛力斯专属专营”的新模式并没有改变，只是双方的合作进一步升级，而非简单地调整为“赛力斯主导、华为赋能”。此次官方声明没有提到由哪一方主导问界业务，重点放在“联合组建”“专属团队”和“专属专营”上，但双方新一轮合作的具体团队架构、业务分工以及后续产品规划，官方暂未披露更多细节。
这也解释了为何这份2027规划图看不到问界。问界后续新车计划将由赛力斯单独制定，不再纳入华为端的新品排期文档。余承东也公开表态，华为终端团队资源未来会重点聚焦尚界、智界、享界、尊界四大品牌，集中资源做强这四条产品线。当然，这份规划图属于内部会议资料外泄，并非官方正式对外发布文件，图中车型名称、上市时间、价格定位都存在调整的可能性，只能作为行业参考，不能等同于最终上市方案。
