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【导语】9月13日消息，据央视新闻报道，国内首个聚焦智能网联汽车并面向低空、具身智能等前沿装备产业的全产业链研发测试创新基地，12日在天津启动建设，计划投资近20亿元，将涵盖36个先进试验室。随着智能网联汽车产业快速发展，相关安全要求也在提升，今年已有相关倡议书发布，强制性国家标准项(xiàng)目(mù)也(yě)在(zài)推(tuī)进(jìn)中(zhōng)。

　　9 月(yuè) 13 日(rì)消(xiāo)息(xi)，据(jù)央(yāng)视(shì)新(xīn)闻(wén)报(bào)道(dào)，国(guó)内(nèi)首(shǒu)个(gè)智(zhì)能(néng)网(wǎng)联(lián)汽(qì)车(chē)全产(chǎn)业(yè)链(liàn)研(yán)发(fā)、测(cè)试(shì)创(chuàng)新(xīn)基(jī)地(de)昨(zuó)天在天津启动建设，未来这一基地不仅聚焦智能网联汽车，还将面向低空、具身智能等前沿装备产业。

　　据介绍，新基地计划投资近 20 亿元，建成后将涵盖智能驾驶、智能座舱、信息安全、车联网、人工智能、低空经济等领域的 36 个先进试验室，包含智能网联汽车领域的千余项研发测试项目。目前有些试验室(shì)已(yǐ)经(jīng)投(tóu)入(rù)使(shǐ)用(yòng)。

　　根(gēn)据(jù)规(guī)划(huà)，新(xīn)基(jī)地(de)建(jiàn)成(chéng)后(hòu)，将(jiāng)聚(jù)焦(jiāo)国(guó)家(jiā)战(zhàn)略(è)性(xìng)新(xīn)兴(xìng)产(chǎn)业及未来产业，同时形成服务全球的核心能力。

　　据预测，到 2030 年，我国智能网联汽车的新增产值将超过 2 万亿元。IT之家注意到，随着智能网联汽车产业的发展，对辅助驾驶系统的安全也提出了新的要求。今年 4 月，中国汽车工业协会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，提到杜绝虚假宣传与过度营销，避免使用模糊或误导性表述，确保功能命名科学严谨，防止驾驶员误用、滥用风险。

　　今年 6 月，全国标准信息公共服务平台公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。由工信部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行，主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。项目周期 22 个月，于 2024 年 3 月 22 日申报。

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